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für Gross und Klein
Südstart (1640m)
Ausrichtung S-SW, einziger Startplatz bei Süd(west)wind im Alpstein! Unterhalb vom Schleppliftkabel auslegen. Kurz nach dem Abheben 90 Grad nach rechts abbiegen, um zwischen den Bäumen hindurchzukommen. Falls du nicht hoch genug dafür bist, kannst du geradeaus auf dem kleinen Sattel landen.
Weststart (1640m)
Ausrichtung W-WNW; lange, immer stärker geneigte Wiese, insofern optimal; nach rechts (Nord) jedoch Abbruch, nach links Tannen. Schulen haben Vorrang. Vorsicht also bei Südeinfluss und Ablösungen an der Waldkante.
Bitte beachte: nicht allzu lange vor dem Startplatz Höhe vernichten, zum Landeplatz ist’s noch weit!
Nordstart (1640m)
Ausrichtung NW-NO; nur geeignet für sichere Starter und nur bei ausreichend Wind zu empfehlen. Es hat gerade genug Platz, um einen Schirm auf dem Weg auszulegen; wenn die Leinen gespannt sind, steht man schon am Steilhang. Das ist zwar keine Klippe, aber trotzdem mit Vorsicht zu geniessen.
Nordstart 2 (1640m)
Nach ca. 5 Minuten Fussmarsch Richtung Ost, erreichst du den zweiten Nordstartplatz. Dieser ist etwas einfacher als der Nordstartplatz bei der Bergstation, vor allem bei Nord-Ostwind ist Vorsicht geboten, der Erhebung rechts vom Startplatz bildet dann Turbulenzen. Dieser Startplatz wird von den Flugschulen verwendet.
Oststart (1640m)
Nach ca. 10 Minuten Laufzeit Richtung Osten erreicht man den Oststartplatz. Dieser befindet sich unmittelbar vor dem steilen Wanderwegabschnitt Richtung Kapelle. Wird hier gestartet, muss darauf geachtet werden, die Krete Richtung Landeplatz möglichst schnell zu überfliegen. Der Startplatz ist grosszügig und nicht steil.
Die Landefläche ist immer dort, wo der Windsack steht
Die Abmachung mit dem Landwirt ist so, dass er den Windsack in das Stück Wiese stellt, wo gelandet werden muss. So entstehen drei verschiedene Landevolten. Dies solltest du unbedingt beachten! Groundhandling ist nicht gestattet.
Das installieren von Landekreisen ist nur beim Windsack erlaubt.
Deshalb zeigen wir dir hier die drei möglichen Landevolten auf:
Wildschutz
Keine speziellen Anmerkungen. Folgende Wildschutz-Bedingungen sind zu beachten.
Die Bahnkabel stellen prinzipiell kein Problem dar; einzig die Tatsache, dass sie quer über das Tal verlaufen und bei Start im Süden oder Westen vor Erreichen des Landeplatzes überquert werden müssen, macht es notwendig, sie als wichtigen Bestandteil in die Flugplanung aufzunehmen, sonst wandert man das letzte Drittel. Unterfliegen ist verboten.
Diese Flugschulen gehören zu den besten der Region und bieten höchste Sicherheitsstandards sowie professionelle Betreuung. Erfahrene Fluglehrer begleiten dich von der Theorie bis zu deinen ersten Flügen. Mehr Infos zu den einzelnen Flugschulen und ihrem Angebot findest du hier:
Hier findest du eine Auswahl an Anbietern von Passagierflügen, welche vom Kronberg abheben:
Für weitere Informationen steht dir gerne die Fluggemeinschaft Alpstein zur Verfügung.
Mehrfahrtenkarten und Jahreskarten sind personalisiert.
Halbtax/GA | ab 16 Jahren | |
Einzelfahrt inkl. Landegebühr | CHF 18.– | CHF 34.– |
Tageskarte inkl. Landegebühr | CHF 54.– | CHF 102.– |
Mehrfahrtenkarte (10 Einzelfahrten) inkl. Landegebühr | CHF 159.– | CHF 303.– |
Jahreskarte Kronberg inkl. Landegebühr | CHF 560.– | CHF 560.– |
Jahreskarte 3-Bahnen «Erwachsene» inkl. Landegebühr | CHF 760.– |
Für die erstmalige Ausstellung einer Mehrfahrtenkarte oder Jahreskarte wird ein Depot von CHF 5.– eingezogen.
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